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Ingénierie industrielle et construction

The Automated Parking Company

Réunir deux sociétés sœurs en un seul site qui donne à un architecte une profondeur de fosse et à un promoteur un coût par place, sans rien inventer que ni l’un ni l’autre ne pourrait prouver.

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Aperçu

The Automated Parking Company fabrique et installe des élévateurs à voitures, des systèmes puzzle et des parkings entièrement automatisés. Sa société sœur exploite l’atelier d’armoires UL 508A qui construit les coffrets de commande qu’ils contiennent.

Le cahier des charges décrivait une simple migration du site de l’atelier vers le domaine du parking. Un audit des deux sites, et de douze sites de référence en contrôle industriel et en ingénierie, a montré que ce n’était pas la bonne forme pour ce travail.

Le défi

La destination n’était pas un domaine vide. C’était déjà un site en production conséquent, avec une gamme de produits, quinze installations nommées et des années d’articles. La vraie tâche était de fusionner deux marques, pas d’en déplacer une sur une page blanche.

Les deux sociétés vendent à des gens différents. Le trafic de recherche de l’atelier, ce sont presque exclusivement des ingénieurs qui cherchent des armoires de commande ; côté parking, ce sont des promoteurs et des architectes. Fondre l’une dans l’autre n’aurait servi ni l’une ni l’autre, et aurait mis l’atelier en concurrence avec ses propres clients.

La plupart des chiffres dont un acheteur a besoin — charges structurelles, délais, temps de réponse, résultats sur des chantiers terminés — n’étaient écrits nulle part.

Ce que nous avons fait

Un audit complet des deux sites et de douze sites de référence a produit un positionnement, un plan de site, une table de redirections et des briefs page par page couvrant l’intention de recherche, le schema et le parcours de conversion de chaque URL.

Dix pages ont été construites en prototype fonctionnel sur un design system partagé — six gabarits réutilisables plus les pages pivots, une feuille de styles, un script, aucune étape de build.

Le design met en avant les dimensions publiées plutôt que la photographie, parce que les données dimensionnelles existaient déjà et pas les photos. Hauteurs libres, profondeurs de fosse et capacités sont posées en titres au lieu d’être enfouies dans un PDF.

Tout ce qui n’est pas vérifié s’affiche comme un manque visible et étiqueté plutôt que comme une supposition plausible. Une étude de cas sans résultat mesuré n’a pas de section résultats du tout. Cela a transformé le prototype en une liste précise de ce que le client doit encore fournir.

Ce que ça fait

  • Coupe interactive montrant ce qui se trouve à l’intérieur d’une structure de stationnement
  • Tableaux de hauteur libre et de capacité publiés, sans formulaire
  • Index filtrable des systèmes installés
  • Formulaire projet en deux étapes avec aiguillage conditionnel pour les demandes de service
  • WCAG 2.2 AA : entièrement opérable au clavier, tableaux de spécifications qui se réempilent sur un téléphone
  • Content-Security-Policy stricte, sans styles ni scripts en ligne

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